Discussion:
(Dubbele) streep
(te oud om op te antwoorden)
Joris 3 Pinter
2006-10-23 19:20:16 UTC
Permalink
Lekker handig. 5 meter voor de streep van een stoplicht loopt een dubbele
streep ter aanduiding van een 60 km zone. Zie ik toch steeds mensen keurig
wachten voor het stoplicht maar voor de dubbele streep. Waardoor de
verkeers-sensor wellicht minder prio geeft aan dit licht. En onnodige optrek
vertraging. Overigens stel ik vast dat de meeste dubbele strepers,
chauffeuses zijn.

Maar het is dan ook niet handig van de wegbeheerder.
Joris.
bio
2006-10-23 20:17:58 UTC
Permalink
. Waardoor de
Post by Joris 3 Pinter
verkeers-sensor wellicht minder prio geeft aan dit licht. En onnodige
optrek vertraging. Overigens stel ik vast dat de meeste dubbele strepers,
chauffeuses zijn.
waarschijnlijk maakt da nie veel uit omdat de ''lussen'' meer dan 5 meter
ervoor ook in t wegdek zitten,..wel lekkere chauffeuzez?

bio
Joris 3 Pinter
2006-10-23 20:56:33 UTC
Permalink
Post by Joris 3 Pinter
. Waardoor de
Post by Joris 3 Pinter
verkeers-sensor wellicht minder prio geeft aan dit licht. En onnodige
optrek vertraging. Overigens stel ik vast dat de meeste dubbele strepers,
chauffeuses zijn.
waarschijnlijk maakt da nie veel uit omdat de ''lussen'' meer dan 5 meter
ervoor ook in t wegdek zitten,..wel lekkere chauffeuzez?
bio
moeilijk te zien vanaf de zijkant/achterkant...
Bonzo
2006-10-23 22:05:00 UTC
Permalink
Goh bio:
meen je nou echt
wat je daar zegt ?

Nou ik denk er het mijne van...
Post by bio
waarschijnlijk maakt da nie veel uit omdat de ''lussen'' meer dan 5 meter
ervoor ook in t wegdek zitten,..wel lekkere chauffeuzez?
De lussen zitten bij de stopstreep er staan niet van niks vaak borden bij
"oprijden tot de stopstreep" bij situaties waar "chauffeuzes"m/v het
allemaal maar niet kunnen vatten en een bordje snaast dat voor hun
gezichtsveld nodig hebben.
--
Great minds discuss ideas
Average minds discuss events
Small minds discuss people.
Eleanor Roosevelt.

http://faq.luiemotorfiets.net
bio
2006-10-23 22:58:44 UTC
Permalink
Post by Bonzo
De lussen zitten bij de stopstreep er staan niet van niks vaak borden bij
"oprijden tot de stopstreep"
da was vroeger,:-)

meestal al 2 of zelfs 3 lussen voor de stopstreep


bio
Post by Bonzo
--
Great minds discuss ideas
Average minds discuss events
Small minds discuss people.
Eleanor Roosevelt.
http://faq.luiemotorfiets.net
Bonzo
2006-10-24 00:34:53 UTC
Permalink
Goh bio:
meen je nou echt
wat je daar zegt ?

Nou ik denk er het mijne van...
Post by bio
Post by Bonzo
De lussen zitten bij de stopstreep er staan niet van niks vaak borden bij
"oprijden tot de stopstreep"
da was vroeger,:-)
meestal al 2 of zelfs 3 lussen voor de stopstreep
Om te kijken hoe druk het is...
--
Great minds discuss ideas
Average minds discuss events
Small minds discuss people.
Eleanor Roosevelt.

http://faq.luiemotorfiets.net
bio
2006-10-24 16:13:03 UTC
Permalink
Post by Bonzo
Post by bio
meestal al 2 of zelfs 3 lussen voor de stopstreep
Om te kijken hoe druk het is...
--
ja ok,..en om de groentijd dan eventueel te verlengen,maar ik heb er extra
opgelet en nog geen 1 bord gezien met ''oprijden tot...''maar in principe
kun je rustig 10 meter voor n verkeerslicht stoppen om tewachten op groen
wat geheid gaat komen.
:-)
bio
Energy
2006-10-24 16:33:24 UTC
Permalink
Post by Bonzo
meen je nou echt
wat je daar zegt ?
Nou ik denk er het mijne van...
Post by bio
Post by Bonzo
De lussen zitten bij de stopstreep er staan niet van niks vaak borden bij
"oprijden tot de stopstreep"
da was vroeger,:-)
meestal al 2 of zelfs 3 lussen voor de stopstreep
Om te kijken hoe druk het is...
--
Great minds discuss ideas
Average minds discuss events
Small minds discuss people.
Eleanor Roosevelt.
http://faq.luiemotorfiets.net
Vroeger was ik zelf betrokken bij het slijpen van die detectielussen. De
eerste ligt soms al op 50 m voor de stopstreep, de tweede op ca 25 m en de
derde op ongeveer 5 m voor de stopstreep. Dus is het heel moeilijk om er éen
te missen. We spreken hier dus van verkeersafhankelijke regelingen.
Het was in mijn tijd zo dat als er bv drie a vier seconden geen verkeer werd
gedetecteerd ging de installatie verder en dus werd het iets sneller geel en
als er veel verkeer aan kwam werd de groentijd verlengd.

Het is weliswaar ongeveer dertig jaar geleden, maar ik heb zo'n idee dat er
principieel niet zo erg veel veranderd zal zijn.
Bonzo
2006-10-24 23:06:02 UTC
Permalink
Goh Energy:
meen je nou echt
wat je daar zegt ?

Nou ik denk er het mijne van...
Post by Energy
Vroeger was ik zelf betrokken bij het slijpen van die detectielussen. De
eerste ligt soms al op 50 m voor de stopstreep, de tweede op ca 25 m en de
derde op ongeveer 5 m voor de stopstreep. Dus is het heel moeilijk om er éen
te missen. We spreken hier dus van verkeersafhankelijke regelingen.
Het was in mijn tijd zo dat als er bv drie a vier seconden geen verkeer werd
gedetecteerd ging de installatie verder en dus werd het iets sneller geel en
als er veel verkeer aan kwam werd de groentijd verlengd.
Het is weliswaar ongeveer dertig jaar geleden, maar ik heb zo'n idee dat er
principieel niet zo erg veel veranderd zal zijn.
Der zijn nog heel wat verkeerslichten die niet reageren als je niet tot de
stopstreep oprijd helaas :-(
--
Great minds discuss ideas
Average minds discuss events
Small minds discuss people.
Eleanor Roosevelt.

http://faq.luiemotorfiets.net
Loading...